amplificatori taroccati

semir207 ha scritto:

Il concorrente che si comporta in modo illecito prende in giro"anche" i propri avversari.....
SEMIR

e quindi va punito

Progettosuono ha scritto:

Non sono daccordo con questa tua dichiarazione. Se si è con la coscienza a posto non si deve temere nulla.Emma è un circuito basato sulla reciproca fiducia giudici/concorrenti. Se qualcuno viene meno a questo presupposto è giusto venga messo al bando. Non so perchè ti sia fatto una idea simile. Ci sono concorrenti che hanno ritenuto doveroso adottare gli strumenti a disposizione per manifestare il proprio dissenso su talune presunte magagne e che in emma sono ancora oggi concorrenti con impianti di riferimento. Si può dire che un concorrente ha fatto una giusta rilevazione (e verso il concorrente incriminato verranno presi i giusti provvedimenti) o dire che chi ha esposto il problema si è sbagliato (allora allo stesso sarà applicato quanto previsto dal regolamento per quella gara) ma nelle altre gare nessuno darà mai un punteggio inferiore a quello che merita l'auto dei concorrenti oggetto del contenzioso. Stanne pur certo.

forse vivi sulle nuvole o porti avanti dei falsi perbenismi per evitare discussioni accese nel forum perchè: poniamo il caso che tu vada a fare il ricorso ad un auto tua diretta concorrente che magari è amico stretto o per esemio anche cliente non so... di qualcuno del direttivo emma.... tu credi che docpo avergli rovinato la gara o magari una finale italiana (sempre se te lo permettono di rovinarla.... ) avrai una vita felice nelle prossime gare o ti faranno arrivare sempre ottavo su tre auto? siamo onesti... io credo che se tu saresti un giudice del direttivo e qualcuno rovina la piazza ad un tuo amico o cluente le gare successive gli faresti il c..o.. non credi.... ho preso te come esempio ma potrebbe essere chiunque...

nakamichi1 ha scritto:

Progettosuono ha scritto:

Non sono daccordo con questa tua dichiarazione. Se si è con la coscienza a posto non si deve temere nulla.Emma è un circuito basato sulla reciproca fiducia giudici/concorrenti. Se qualcuno viene meno a questo presupposto è giusto venga messo al bando. Non so perchè ti sia fatto una idea simile. Ci sono concorrenti che hanno ritenuto doveroso adottare gli strumenti a disposizione per manifestare il proprio dissenso su talune presunte magagne e che in emma sono ancora oggi concorrenti con impianti di riferimento. Si può dire che un concorrente ha fatto una giusta rilevazione (e verso il concorrente incriminato verranno presi i giusti provvedimenti) o dire che chi ha esposto il problema si è sbagliato (allora allo stesso sarà applicato quanto previsto dal regolamento per quella gara) ma nelle altre gare nessuno darà mai un punteggio inferiore a quello che merita l'auto dei concorrenti oggetto del contenzioso. Stanne pur certo.

forse vivi sulle nuvole o porti avanti dei falsi perbenismi per evitare discussioni accese nel forum perchè: poniamo il caso che tu vada a fare il ricorso ad un auto tua diretta concorrente che magari è amico stretto o per esemio anche cliente non so... di qualcuno del direttivo emma.... tu credi che docpo avergli rovinato la gara o magari una finale italiana (sempre se te lo permettono di rovinarla.... ) avrai una vita felice nelle prossime gare o ti faranno arrivare sempre ottavo su tre auto? siamo onesti... io credo che se tu saresti un giudice del direttivo e qualcuno rovina la piazza ad un tuo amico o cluente le gare successive gli faresti il c..o.. non credi.... ho preso te come esempio ma potrebbe essere chiunque...

tu conosci qualcuno che gli e successo qualcosa del genere

nakamichi1 ha scritto:

Progettosuono ha scritto:

Non sono daccordo con questa tua dichiarazione. Se si è con la coscienza a posto non si deve temere nulla.Emma è un circuito basato sulla reciproca fiducia giudici/concorrenti. Se qualcuno viene meno a questo presupposto è giusto venga messo al bando. Non so perchè ti sia fatto una idea simile. Ci sono concorrenti che hanno ritenuto doveroso adottare gli strumenti a disposizione per manifestare il proprio dissenso su talune presunte magagne e che in emma sono ancora oggi concorrenti con impianti di riferimento. Si può dire che un concorrente ha fatto una giusta rilevazione (e verso il concorrente incriminato verranno presi i giusti provvedimenti) o dire che chi ha esposto il problema si è sbagliato (allora allo stesso sarà applicato quanto previsto dal regolamento per quella gara) ma nelle altre gare nessuno darà mai un punteggio inferiore a quello che merita l'auto dei concorrenti oggetto del contenzioso. Stanne pur certo.

forse vivi sulle nuvole o porti avanti dei falsi perbenismi per evitare discussioni accese nel forum perchè: poniamo il caso che tu vada a fare il ricorso ad un auto tua diretta concorrente che magari è amico stretto o per esemio anche cliente non so... di qualcuno del direttivo emma.... tu credi che docpo avergli rovinato la gara o magari una finale italiana (sempre se te lo permettono di rovinarla.... ) avrai una vita felice nelle prossime gare o ti faranno arrivare sempre ottavo su tre auto? siamo onesti... io credo che se tu saresti un giudice del direttivo e qualcuno rovina la piazza ad un tuo amico o cluente le gare successive gli faresti il c..o.. non credi.... ho preso te come esempio ma potrebbe essere chiunque...

Secondo quanto detto da te allora i concorrenti che non hanno "conoscenze" non dovrebbero gareggiare affatto. Tanto in classifica al primo posto ci sarebbe l'auto del giudice, e al secondo e terzo posto ci sarebbero i suoi amici....

MA PER FAVORE!!!

tantlasmet? ha scritto:

nakamichi1 ha scritto:

Progettosuono ha scritto:

Non sono daccordo con questa tua dichiarazione. Se si è con la coscienza a posto non si deve temere nulla.Emma è un circuito basato sulla reciproca fiducia giudici/concorrenti. Se qualcuno viene meno a questo presupposto è giusto venga messo al bando. Non so perchè ti sia fatto una idea simile. Ci sono concorrenti che hanno ritenuto doveroso adottare gli strumenti a disposizione per manifestare il proprio dissenso su talune presunte magagne e che in emma sono ancora oggi concorrenti con impianti di riferimento. Si può dire che un concorrente ha fatto una giusta rilevazione (e verso il concorrente incriminato verranno presi i giusti provvedimenti) o dire che chi ha esposto il problema si è sbagliato (allora allo stesso sarà applicato quanto previsto dal regolamento per quella gara) ma nelle altre gare nessuno darà mai un punteggio inferiore a quello che merita l'auto dei concorrenti oggetto del contenzioso. Stanne pur certo.

forse vivi sulle nuvole o porti avanti dei falsi perbenismi per evitare discussioni accese nel forum perchè: poniamo il caso che tu vada a fare il ricorso ad un auto tua diretta concorrente che magari è amico stretto o per esemio anche cliente non so... di qualcuno del direttivo emma.... tu credi che docpo avergli rovinato la gara o magari una finale italiana (sempre se te lo permettono di rovinarla.... ) avrai una vita felice nelle prossime gare o ti faranno arrivare sempre ottavo su tre auto? siamo onesti... io credo che se tu saresti un giudice del direttivo e qualcuno rovina la piazza ad un tuo amico o cluente le gare successive gli faresti il c..o.. non credi.... ho preso te come esempio ma potrebbe essere chiunque...

Secondo quanto detto da te allora i concorrenti che non hanno "conoscenze" non dovrebbero gareggiare affatto. Tanto in classifica al primo posto ci sarebbe l'auto del giudice, e al secondo e terzo posto ci sarebbero i suoi amici....

MA PER FAVORE!!!

hai pienamente ragione

/quote]"NAKAMICHI"forse vivi sulle nuvole o porti avanti dei falsi perbenismi per evitare discussioni accese nel forum perchè: poniamo il caso che tu vada a fare il ricorso ad un auto tua diretta concorrente che magari è amico stretto o per esemio anche cliente non so... di qualcuno del direttivo emma.... tu credi che docpo avergli rovinato la gara o magari una finale italiana (sempre se te lo permettono di rovinarla.... ) avrai una vita felice nelle prossime gare o ti faranno arrivare sempre ottavo su tre auto? siamo onesti... io credo che se tu saresti un giudice del direttivo e qualcuno rovina la piazza ad un tuo amico o cluente le gare successive gli faresti il c..o.. non credi.... ho preso te come esempio ma potrebbe essere chiunque...[/quote]

Non esiste proprio questo fatto! Se tu applichi il regolamento alla lettera ,non devi temere nulla.Poi questo fatto del direttivo emma ...quando sai il fatto tuo procedi,ma "attenzione"a non sbagliare. Ricorda : devi essere di buon esempio per te e per tutti noi concorrenti.buon lavoro.
SEMIR

nakamichi1 ha scritto:

Progettosuono ha scritto:

Non sono daccordo con questa tua dichiarazione. Se si è con la coscienza a posto non si deve temere nulla.Emma è un circuito basato sulla reciproca fiducia giudici/concorrenti. Se qualcuno viene meno a questo presupposto è giusto venga messo al bando. Non so perchè ti sia fatto una idea simile. Ci sono concorrenti che hanno ritenuto doveroso adottare gli strumenti a disposizione per manifestare il proprio dissenso su talune presunte magagne e che in emma sono ancora oggi concorrenti con impianti di riferimento. Si può dire che un concorrente ha fatto una giusta rilevazione (e verso il concorrente incriminato verranno presi i giusti provvedimenti) o dire che chi ha esposto il problema si è sbagliato (allora allo stesso sarà applicato quanto previsto dal regolamento per quella gara) ma nelle altre gare nessuno darà mai un punteggio inferiore a quello che merita l'auto dei concorrenti oggetto del contenzioso. Stanne pur certo.

forse vivi sulle nuvole o porti avanti dei falsi perbenismi per evitare discussioni accese nel forum perchè: poniamo il caso che tu vada a fare il ricorso ad un auto tua diretta concorrente che magari è amico stretto o per esemio anche cliente non so... di qualcuno del direttivo emma.... tu credi che docpo avergli rovinato la gara o magari una finale italiana (sempre se te lo permettono di rovinarla.... ) avrai una vita felice nelle prossime gare o ti faranno arrivare sempre ottavo su tre auto? siamo onesti... io credo che se tu saresti un giudice del direttivo e qualcuno rovina la piazza ad un tuo amico o cluente le gare successive gli faresti il c..o.. non credi.... ho preso te come esempio ma potrebbe essere chiunque...

Già ci bastano gli schemi nella vita quotidiana...la gara viviamocela alla grande!
Alla tua teoria rispondo..."meglio ottavo tutta la vita".

semir207 ha scritto:

/quote]"NAKAMICHI"forse vivi sulle nuvole o porti avanti dei falsi perbenismi per evitare discussioni accese nel forum perchè: poniamo il caso che tu vada a fare il ricorso ad un auto tua diretta concorrente che magari è amico stretto o per esemio anche cliente non so... di qualcuno del direttivo emma.... tu credi che docpo avergli rovinato la gara o magari una finale italiana (sempre se te lo permettono di rovinarla.... ) avrai una vita felice nelle prossime gare o ti faranno arrivare sempre ottavo su tre auto? siamo onesti... io credo che se tu saresti un giudice del direttivo e qualcuno rovina la piazza ad un tuo amico o cluente le gare successive gli faresti il c..o.. non credi.... ho preso te come esempio ma potrebbe essere chiunque...

Non esiste proprio questo fatto! Se tu applichi il regolamento alla lettera ,non devi temere nulla.Poi questo fatto del direttivo emma ...quando sai il fatto tuo procedi,ma "attenzione"a non sbagliare. Ricorda : devi essere di buon esempio per te e per tutti noi concorrenti.buon lavoro.
SEMIR [/quote]
nel caso dell'spl ti do ragione.... perchè alla fine li c'è uno strumento che dovrebbe essere tarato allo stesso modo per entrambe le auto... ma per quanto riguarda il sound quality la cosa è differente... perchè un giudice durante una sessione d'ascolto volendo può distruggerti una gara....e può mettere i numeri che vuole...capito poi anche se gli fai il ricorso si magari qualcosa alzeranno ma per il contentino....trannechè sei solo in categoria allora il discorso cambia...

Volendo ti potrei dare anche ragione ,ma se la mia vettura e una 23 tu non puoi darmi 18 o 15 ,mi puoi dare21 22 poi basta.Caro naka, se fai molte competizioni vedrai come imparerai ha conoscere il tuo impianto,e quando un giudice ti mettera poco gli cercherai con la massima tranquillita' spiegazioni.Ma non devi mai fare il gioco sporco dei tuoi avversari...preferisco perdere onestamente che vincere furtivamente. SEMIR

semir207 ha scritto:

Volendo ti potrei dare anche ragione ,ma se la mia vettura e una 23 tu non puoi darmi 18 o 15 ,mi puoi dare21 22 poi basta.Caro naka, se fai molte competizioni vedrai come imparerai ha conoscere il tuo impianto,e quando un giudice ti mettera poco gli cercherai con la massima tranquillita' spiegazioni.Ma non devi mai fare il gioco sporco dei tuoi avversari...preferisco perdere onestamente che vincere furtivamente. SEMIR

be è una discussione complicata , cmq continuare qui si andrebbe troppo of topic

Io sono abituato ad essere ottimista o al massimo realista. Se fossi nei panni di chi lamenta sotterfugi, allora non gareggerei. A chi verrebbe mai in mente di giocare con un baro? Siccome io frequento emma dal 2004 e non mi sembra possibile che in 4 anni non mi sia mai accorto di nulla, continuerò a gareggiare e, qualora dovessi riscontrare anomalie, le farò presenti come da regolamento.
Ci sono persone che credono in emma e per questo fanno molti sacrifici, oltre che farli fare alle loro famiglie. Non è giusto disprezzare il lavoro altrui in modo generalizzato. Nè sparare nomi a destra e a manca in momenti, come sui forum, dove ciò non è riscontrabile. Sensibilizziamo i frequentatori dei campi gara a vivere ogni gara come momento unico in cui farsi valere sul campo gara con le auto e come persona. Gli strumenti ci sono e sono a disposizione di tutti.
Ciao.

Girando i campi gara di anomalie se ne trovano...questo si, però non significa che per paura di un risultato finale uno stia zitto; con i giusti metodi e attuando il regolamento si chiariscono i dubbi, se no non ha senso gareggiare...un pò di buona musica ce l'ascoltiamo da soli!
Un competitore la dovrebbe pensare cosi!

Concordo pienamente con l.s.q.
SEMIR

nakamichi1 ha scritto:

nel caso dell'spl ti do ragione.... perchè alla fine li c'è uno strumento che dovrebbe essere tarato allo stesso modo per entrambe le auto... ma per quanto riguarda il sound quality la cosa è differente... perchè un giudice durante una sessione d'ascolto volendo può distruggerti una gara....e può mettere i numeri che vuole...capito poi anche se gli fai il ricorso si magari qualcosa alzeranno ma per il contentino....trannechè sei solo in categoria allora il discorso cambia...

Questo non è corretto...
Nella valutazione SQ ci sono delle precise linee guida sulla valutazione. Se un giudice assegna un valore troppo basso (o troppo alto) può essere "oggettivamente" contestato.... nei modi e termini previsti dal regolamento.

Esempio: nel regolamento viene scritto espressamente che se in quel parametro specifico l'auto suona "in un modo" deve essere assegnato un punteggio variabile "da tot a tot".

tantlasmet? ha scritto:

nakamichi1 ha scritto:

nel caso dell'spl ti do ragione.... perchè alla fine li c'è uno strumento che dovrebbe essere tarato allo stesso modo per entrambe le auto... ma per quanto riguarda il sound quality la cosa è differente... perchè un giudice durante una sessione d'ascolto volendo può distruggerti una gara....e può mettere i numeri che vuole...capito poi anche se gli fai il ricorso si magari qualcosa alzeranno ma per il contentino....trannechè sei solo in categoria allora il discorso cambia...

Questo non è corretto...
Nella valutazione SQ ci sono delle precise linee guida sulla valutazione. Se un giudice assegna un valore troppo basso (o troppo alto) può essere "oggettivamente" contestato.... nei modi e termini previsti dal regolamento.

Esempio: nel regolamento viene scritto espressamente che se in quel parametro specifico l'auto suona "in un modo" deve essere assegnato un punteggio variabile "da tot a tot".

e un concorrente qualsiasi come fa ha vedere i voti degli altri non puo andare in giro per tutto il giorno ha controllare deve andare ha fiducia del giudice oppure se io nella mia auto prendo un 25 e poi in un'altra gara prendo 20 io non so quale dei due giudici ha ragione oppure torto la dovrei far sentire ha un terzo giudice e se poi mi da un punteggio diverso anche se questo argomento va fatto in altro luogo e non in questo io ho aperto questa discussione proprio nella sezione spl per capire come si fa ha raggiungere livelli di db "di spl"con materiali quasi impossibbbbbbbili ho visto fare numeri alti con sub da 25cm allora c'e qualcosa di strano e volevo capire dove il "trucco"sempre se c'e oppure e bravura dell'istallatore

Caro Pinos, ti posso dar ragione sul fatto che ci troviamo nel posto sbagliato per parlare di questo .Ma ormai e' fatto quindi ti rispondero' ugualmente.Ci puo' anche stare una leggera differenza' ma con relativa spiegazione sia da parte tua che da parte del giudice.Il mio obbiettivo e' migliorare il mio impianto , quindi quando mi trovo con un giudice cerco in tutti i modi di capire dove devo migliorarmi,e perche' il giudice mi ha castigato o elogiato.Vedere poi macchine che con un 25 che fanno i " numeri" e' anche bravura dell'istallatore che deve fare calcoli e contro calcoli.
SEMIR

Ovviamente ci sono enormi differenze tra le gare SQ e le gare SPL.

Nele gare SQ il concorrente, tramite le linee guida e le "istruzioni sulla valutazione" indicati nel regolamento, può valutare da se la propria auto. Arrivato in campo gara il concorrente dovrebbe essere in grado di verificare se la scheda compilata dal giudice è "+ o - conforme" alla propria valutazione.

Nelle gare SPL (per tornare in tema al 3D) il discorso è diverso.
I numeri alti sono fatti studiando accuratamente la cassa acustica in funzione dell'altoparlante e dell'auto in cui tutto è installato. Con una cassa acustica perfetta è possibile ottenere valori di SPL elevati anche utilizzando potenze modeste.
Solo a questo punto la quantità di Watt erogati può fare la differenza di qualche decimo di db.
Il fatto di trovare in campo gara avversari che con lo stesso materiale realizzano misurazioni più elevate è imputabile principalmente al miglior studio della cassa acustica e non ad elettroniche modificate.

tantlasmet? ha scritto:

Ovviamente ci sono enormi differenze tra le gare SQ e le gare SPL.

Nele gare SQ il concorrente, tramite le linee guida e le "istruzioni sulla valutazione" indicati nel regolamento, può valutare da se la propria auto. Arrivato in campo gara il concorrente dovrebbe essere in grado di verificare se la scheda compilata dal giudice è "+ o - conforme" alla propria valutazione.

Nelle gare SPL (per tornare in tema al 3D) il discorso è diverso.
I numeri alti sono fatti studiando accuratamente la cassa acustica in funzione dell'altoparlante e dell'auto in cui tutto è installato. Con una cassa acustica perfetta è possibile ottenere valori di SPL elevati anche utilizzando potenze modeste.
Solo a questo punto la quantità di Watt erogati può fare la differenza di qualche decimo di db.
Il fatto di trovare in campo gara avversari che con lo stesso materiale realizzano misurazioni più elevate è imputabile principalmente al miglior studio della cassa acustica e non ad elettroniche modificate.

Sembra che viaggiamo sulla stessa frequenza!
SEMIR

semir207 ha scritto:

Volendo ti potrei dare anche ragione ,ma se la mia vettura e una 23 tu non puoi darmi 18 o 15 ,mi puoi dare21 22 poi basta.Caro naka, se fai molte competizioni vedrai come imparerai ha conoscere il tuo impianto,e quando un giudice ti mettera poco gli cercherai con la massima tranquillita' spiegazioni.Ma non devi mai fare il gioco sporco dei tuoi avversari...preferisco perdere onestamente che vincere furtivamente. SEMIR

il fatto è che già questa cosa mi è capitata proprio a me...(ma ancora peggio io no ho fatto il ricorso a nessuno) e quando nell'altezza vevo 15 loro mi davano 10 praticamente io dovrei avere la voce attaccata al cruscotto... il che non è vero e me lo annno confermato altri giudici che non erano in gara e tutte le persone che sono salite sulla mia auto... ma questo i giudici non l'hanno voluto capire..... scusate l'off topic

Scuse accettate!Per quanto riquarda la tua vicenda ,capita di trovare il giudice che vede la cosa in modo diverso,ed e' anche troppo fare ricorso, basta chiedere piccole delucidazioni in merito.Poi in una stagione di gare ,dopo tanti giudizi (possibilmente dai giudici emma) potrai tirare le somme e fare una media dei risultati raggiunti.
SEMIR

E quì si torna sul discorso delle polemiche fatte a posteriori...
Se noti che ti è stato dato un punteggio troppo basso (o troppo alto) sei libero di NON FIRMARE LA SCHEDA e chiamare il capogiudice. Nessun giudice ti può obbligare a firmare la scheda se tu non sei pienamente convinto della spiegazione del punteggio che ti è stato assegnato... Una volta firmata la scheda è inutile lamentarsi, il punteggio è stato accettato.

Il mio non vuole essere affatto un tono accusatorio, sia chiaro... è solo per cercare di far capire come funziona il discorso e quali sono i diritti (e doveri) di ogni concorrente. Tutto ciò, non finirò mai di ripeterlo, è posibile riscontrarlo leggendo il regolamento internazionale EMMA.


saluti,

tantlasmet? ha scritto:

E quì si torna sul discorso delle polemiche fatte a posteriori...
Se noti che ti è stato dato un punteggio troppo basso (o troppo alto) sei libero di NON FIRMARE LA SCHEDA e chiamare il capogiudice. Nessun giudice ti può obbligare a firmare la scheda se tu non sei pienamente convinto della spiegazione del punteggio che ti è stato assegnato... Una volta firmata la scheda è inutile lamentarsi, il punteggio è stato accettato.

Il mio non vuole essere affatto un tono accusatorio, sia chiaro... è solo per cercare di far capire come funziona il discorso e quali sono i diritti (e doveri) di ogni concorrente. Tutto ciò, non finirò mai di ripeterlo, è posibile riscontrarlo leggendo il regolamento internazionale EMMA.


saluti,

si ma ti assicuro che molte volte non è così......perchè se anche il capogiudice per qualche motivo sicoramente non acustico la pensa sempre come il giudice precedente e tu la scheda non la firmi ugualmente... cosa succede? a chi la farai ascoltare la tua auto? al presidente europeo emma? o magari li mandi tutti a fare in ..... e ti fai restituire i soldi dell'iscrizione?

nakamichi1 ha scritto:

tantlasmet? ha scritto:

E quì si torna sul discorso delle polemiche fatte a posteriori...
Se noti che ti è stato dato un punteggio troppo basso (o troppo alto) sei libero di NON FIRMARE LA SCHEDA e chiamare il capogiudice. Nessun giudice ti può obbligare a firmare la scheda se tu non sei pienamente convinto della spiegazione del punteggio che ti è stato assegnato... Una volta firmata la scheda è inutile lamentarsi, il punteggio è stato accettato.

Il mio non vuole essere affatto un tono accusatorio, sia chiaro... è solo per cercare di far capire come funziona il discorso e quali sono i diritti (e doveri) di ogni concorrente. Tutto ciò, non finirò mai di ripeterlo, è posibile riscontrarlo leggendo il regolamento internazionale EMMA.


saluti,

si ma ti assicuro che molte volte non è così......perchè se anche il capogiudice per qualche motivo sicoramente non acustico la pensa sempre come il giudice precedente e tu la scheda non la firmi ugualmente... cosa succede? a chi la farai ascoltare la tua auto? al presidente europeo emma? o magari li mandi tutti a fare in ..... e ti fai restituire i soldi dell'iscrizione?

Se due giudici su due ammettono che la macchina suona in quel determinato modo evidentemante.....
SEMIR

semir207 ha scritto:

nakamichi1 ha scritto:

tantlasmet? ha scritto:

E quì si torna sul discorso delle polemiche fatte a posteriori...
Se noti che ti è stato dato un punteggio troppo basso (o troppo alto) sei libero di NON FIRMARE LA SCHEDA e chiamare il capogiudice. Nessun giudice ti può obbligare a firmare la scheda se tu non sei pienamente convinto della spiegazione del punteggio che ti è stato assegnato... Una volta firmata la scheda è inutile lamentarsi, il punteggio è stato accettato.

Il mio non vuole essere affatto un tono accusatorio, sia chiaro... è solo per cercare di far capire come funziona il discorso e quali sono i diritti (e doveri) di ogni concorrente. Tutto ciò, non finirò mai di ripeterlo, è posibile riscontrarlo leggendo il regolamento internazionale EMMA.


saluti,

si ma ti assicuro che molte volte non è così......perchè se anche il capogiudice per qualche motivo sicoramente non acustico la pensa sempre come il giudice precedente e tu la scheda non la firmi ugualmente... cosa succede? a chi la farai ascoltare la tua auto? al presidente europeo emma? o magari li mandi tutti a fare in ..... e ti fai restituire i soldi dell'iscrizione?

Se due giudici su due ammettono che la macchina suona in quel determinato modo evidentemante.....
SEMIR

ti garantisco che non sempre è come dici tu.... posso capire sulla timbrica che va a gusto... ma sulla scena e immagine non si può sbagliare... o quanto meno se ci sono differenze ma dovrebbero essere minime..